Punainen paholainen

Niinhän siinä sitten kävi, että puolitoista vuotta ja 50 000 kilometriä erinomaisesti palvellut ranskattaremme lähti vaihtoon. Vaihdokin merkki ja malli oli lyöty lukkoon jo aiemmin, enää oli kyse sopivan yksilön löytämisestä - sellainen löytyikin Bytbil.se -sivuston kautta. Uppsalan Möller Bilillä oli tarjolla juuri sopiva yksilö: Audi A6 farmari, 2.8 litraisella V6 FSI moottorilla (209 hv) ja S-line paketilla eli 30mm madalletulla sporttialustalla ja sportti-istuimilla. Lisäksi mukaan tuli 17-tuumaisilla vanteilla hyvät nastarenkaat, sekä 18-tuumaisilla vanteilla myös hyvät kesäkumit ja kun kaiken lisäksi auto oli vielä ns. Audi Approved Plus vaihdokki (12kk takuu), niin eipä siinä tarvittu kuin yksi koeajo ja molemmat oli myytyjä. Kun Pösöstäkin tarjottiin sopivaa summaa, niin mietintäaikaa vaihtoon ei tarvittu juurikaan.

Teknisten tietojen mukaan 0-100kmh pitäisi taittua noin kahdeksaan sekuntiin, joka ei nykypäivänä ole mikään huippuvikkelä, mutta näin pikkudieseleihin tottuneelle ollaan aivan eri sfääreissä. Hieman lapsetti eilen kotimatkalla ja moottoritielle liityttäessä oli sopivan hiljaista, niin piti kokeilla: 60-70kmh nopeudesta ja 3000 kierroksesta ojensin nilkan - ensimmäinen tuntemus oli se, että enää ei tartte hilsesampoota ostaa koska hilseet singahti takalasiin ja selkä liimautui penkiin, nopeusmittarin neulan kiivetessä lähes välittömästi 130kmh paremmalle puolelle. Johtopäätös: ei jää jalkoihin.

Madallettu alusta pitää myös huolen siitä, että tyhjäpainoltaan 1700 kilon laitos menee moottoritienopeuksillakin kuin juna, joskin samalla pienemmät ja terävämmät tien klohmut ja koloset tuntuvat tavallista paremmin - takapuolituntumalla ja päivän koeajojen jälkeen: en vaihtaisi pois. (J)

Väriltään auto on helmiäispunainen (Misano Red Pearl) ja tästä käytiin ennen auton näkemistä vakavaa keskustelua. Jäsen M meinasi hyllyttää heti kuvat nähtyään, koska väri (muka) muistutti OPKK:n autoja. Todellisuudessa väri kuitenkin on enemmän Ferrarin punainen, ei oranssi - mutta helmiäisefekti tekee sen, että tietyssä valossa auto todellakin näyttää oranssinpunaiselta. Mainittakoon myös, että tätä väriä ei saanut kuin S-line paketin yhteydessä ja silloinkin siitä sai pulittaa 35000 kruunua eli noin 4000 euroa!

18-tuumaisen kesärenkaat majailevat vielä takaloosterissa. Tarkoituksena on hakea Pösön kesärenkaat rengashotellista pois ja viedä nämä sinne tilalle.

Huomaa maskissa S-line -merkintä.

Pilotin paikka - hieman vaatii opettelua, koska nappulaa, vipstaakia, nuppia ja toimintoa on niin maan mahdottomasti.

Ainoa puute on jalkatilan kumimatot. Ja huom. kerrankin löytyi auto, josta molemmilla kuskeille saa penkin riittävän taakse, ettei tartte ajaa polvet suussa. Nyt on lääniä niin, että joutuu ottamaan taka-asennosta jakkaraa jo eteenpäinkin!

Näiden suojamuovien alla pauhaa 209 hv tehoa ja 280 Nm vääntöä.